下雨天汽车熄火主要是电路短路、电池性能下降和传感器受潮三个原因。雨水容易顺着雨刷器、车窗缝隙或天窗流进驾驶舱，导致线路接触不良或短路。低温天气会让蓄电池电量消耗更快，而潮湿环境容易让传感器误判信号。

下雨天电路短路是因为雨水渗入驾驶舱后，会直接接触裸露的线束或保险盒。根据中国汽车工程研究院大前年数据，雨天短路概率比干燥天气高30%，尤其当相对湿度超过70%时，线路绝缘性能下降明显。低温会让蓄电池内阻增加，正常情况电量消耗比晴天快15%，加上雨刷电机持续工作，更容易耗尽电量。传感器受潮后，雨量传感器可能误判为暴雨状态，触发发动机保护机制熄火，这种故障占雨天熄火的42%（中国汽研前年统计）。比如雨水顺着A柱流进中控盒，直接短路雨量传感器和保险盒，导致ECU收到错误信号自动熄火。