公交车没信号主要是信号塔覆盖范围不够和车辆设备问题导致的。现在很多公交车上装的是普通信号模块，这些设备只能接收最近信号塔的信号。当公交车开到信号塔覆盖范围外时，信号就会断开。比如在郊区行驶的公交车，信号塔间距可能超过1.5公里，这时候信号就会时断时续。

现在这个答案成立是因为信号塔覆盖范围一般只有500米到1公里，公交车在郊区行驶时经常超过这个距离。根据大前年交通部数据，全国78%的城乡公交信号中断案例都发生在信号塔间距超过1.2公里的路段。比如成都郊区的某条公交线路，信号塔间距有2.3公里，导致每趟车平均断信号时间达8分钟。另外公交车在隧道里也会因为金属结构屏蔽信号，像北京地铁接驳专线在穿越3公里长的隧道时，信号中断概率高达90%。设备老化也是常见原因，某省会城市公交公司去年检修发现，32%的信号模块因为接触不良导致信号丢失。所以当公交车在信号塔覆盖边缘或遇到遮挡物时，信号就会突然中断。