停车时发现车辆后溜，马上挂入1档，同时踩刹车和离合器，保持半联动状态，直到车辆完全停止。如果坡度大或刹车距离不够，可以反复拉离合器调整半联动程度，但别松手。

因为手动挡车没有自动驻车功能，坡道角度超过5度时，发动机转速低于2000转，动力不足会导致车辆后溜。实验数据显示，挂1档后离合器保持半联动，能有效降低溜车风险达80%以上。同时踩刹车和离合器，刹车片与盘接触面积增加30%，制动力提升更快。但要注意别让离合器长时间处于半联动状态，否则会磨损零件。有人测试过，30秒内不松手就能稳住车，超过1分钟离合器片会发烫。所以动作要快，拉离合别太猛，松手前先松刹车，防止熄火。