当驾驶员坐在驾驶位时，视线容易被车头或后视镜遮挡，导致右侧或左侧的停车点处于盲区中。特别是车身宽度超过1.5米时，后视镜边缘会挡住约30%的地面视野。如果点位设置在盲区范围内，驾驶员在观察时就会遗漏关键标记。比如实测数据显示，普通轿车驾驶员视线与地面形成的夹角在30度到60度之间时，盲区宽度可达0.8米左右。

这是因为当驾驶员调整后视镜时，镜面反射角度与车身实际位置存在偏差。以某品牌轿车为例，其后视镜有效观测范围覆盖车身右侧1.2米区域，但实际盲区会延伸到1.5米处。当停车位宽度为2.5米时，中间0.3米区域恰好处于驾驶员视线死角。实验证明，在静止状态下，驾驶员需要转动头部15度才能看到盲区边缘。若未提前通过后视影像确认，直接靠边停车就会压线。建议在倒车前先观察3秒，再通过扭头或使用倒车影像辅助，可将盲区风险降低70%以上。