有些车换挡时容易熄火，主要因为离合器片磨损了。离合器片就像两个磨盘，长时间使用会变薄，摩擦力不够，挡位推不动发动机就熄火。换挡时离合器没完全接合，发动机转速降不下来，档位就挂不进去。

离合器片每磨损3毫米就会导致压盘压力下降15%，正常离合器片厚度是8-10毫米，磨损到5毫米以下就危险了。比如大众速腾的离合器片标准厚度是9.5毫米，当磨损到6毫米时，换挡成功率会从90%降到60%。换挡时离合器没完全分离，发动机转速比变速箱转速低20%以上，就会熄火。比如手动挡车换二挡时，发动机转速要达到2500转以上，变速箱转速才能匹配。如果离合器片磨损严重，压盘压力不足，发动机转速根本降不下来，档位就挂不进去。还有换挡时机不对，比如半联动时离合器片还在滑动，也会导致熄火。比如丰田卡罗拉的离合器片寿命是15万公里，超过这个里程就需要更换。