上高速得先看手续，蓝牌车得办通行证，跨省车要带交强险。车况要检查，轮胎没裂纹，刹车踩得稳，油箱别只剩半箱。司机不能疲劳，连续开车两小时得休息，手机别一直打，否则扣分罚款。没手续的车直接拦下，超速20%以上扣6分，疲劳驾驶被拍就扣9分。

为什么这么讲呢？交管局前年数据，超速20%以上扣6分，疲劳驾驶事故占15%。手续不全被查到扣9分，车况差的事故率比正常高30%。超载50%以上事故率翻倍，油箱半箱以下刹车距离拉长1.5倍。比如蓝牌车没通行证，高速入口直接拦下，扣9分罚200。轮胎裂纹多容易爆胎，刹车失灵可能追尾。司机连续开车超2小时，反应速度降40%，手机一直打导致分心事故概率增3倍。数据说话，去年因手续问题被拦的货车占18%，因车况问题出事故的占27%。高速摄像头拍超速比人工查准，去年拍下超速车比人工查多出4.6万起。所以手续、车况、司机状态都得盯紧，否则高速入口拦你，路上出事故更麻烦。