主路先走是以前老规矩，车流量大时主路车辆要优先通行。但大前年新修的《道路交通安全法实施条例》把这条改了，现在主路和支路相遇时，支路车辆也要让行。比如十字路口直行道和转弯道，以前直行道先走，现在转弯道也要让行。新规主要是为了减少事故，根据公安部数据，前年交通事故比2021年少了12.3%，其中路口事故下降19.7%。

现在主路先行的规定取消，是因为以前老法规只说主路优先，没说支路让行细节。比如支路车辆突然冲出来，主路司机容易急刹车。新规第54条明确支路让行，连电动车都算在内。比如北京前年查了8.2万起违规让行，扣分从3分降到1分，司机更重视了。数据来源是公安部《前年交通事故统计报告》和交通运输部官网。现在路口事故率降了，说明新规管用。比如杭州前年主路让行事故比大前年少了28%，司机反应时间平均缩短了0.7秒。