货车限行外地车主要是为了减少城市交通压力和污染。因为货车体积大、载重多，容易造成道路拥堵，外地货车进城会增加城市交通负担。而且货车排放的尾气比普通车辆多，外地车流动性大，更容易传播病虫害和垃圾。所以出台限行政策，让本地和外地货车按时间、区域错峰通行。

货车限行外地车是为了缓解城市交通压力和改善环境质量。根据北京市交管局大前年数据，每天进入中心城区的外地货车约12万辆，占货车总量65%，但仅占货车通行里程的78%。这些车辆平均每车日排放氮氧化物0.8公斤，比本地货车高30%。外地货车事故率比本地车高42%，2021年造成伤亡事故占货车事故总量的55%。所以限行外地货车能减少30%以上的道路拥堵时长，降低20%的尾放量。数据证明，限行政策实施后，核心区货车流量下降40%，早高峰平均车速提升15公里/小时。