限号主要是为了减少道路上的车流量和改善空气质量。因为现在私家车太多，早晚高峰堵得像罐头里的沙子，红绿灯等个不停。这样不仅费油还容易产生尾气，天空灰蒙蒙的像蒙了层纱。比如北京有2000万辆车，但道路只能容纳800万辆通行，多出来的1200万辆就得限行。

限号政策能治本是因为有科学数据支撑。数据显示，北京实施尾号限行后，大前年PM2.5浓度从2019年的56微克/立方米降到38微克/立方米，降幅达32.1%。上海在前年实行工作日高峰时段限行，早高峰拥堵指数从4.2降至2.9，相当于每天少堵2小时。不过有些车还是想钻空子，比如用假号牌或者换车牌，这就需要加强电子监控。就像去年杭州查获了3.2万个假号牌，等于每天有87个假号被堵住。这样既控制了总量又减少了污染源，相当于给城市装了个呼吸过滤器。