危险品运输得先分好类，不同物品装不同车，装危化品得用专门车，不能混装。装车前得检查容器有没有裂缝，包装得扎紧，不能漏。开车时要开低速，过弯道得提前减速，不能急刹车。路上得随时看监控，发现异常马上停车处理。得备好灭火器、防毒面具这些应急工具，出事能及时救。

为啥得这么严格呢？先说分类管理，国家规定危化品分8类，混装一次事故能烧掉半个足球场，去年浙江就烧了3个仓库，直接损失2.3亿。专业车辆得用防静电轮胎，普通车装危化品泄漏概率高50%，用专用车能降低泄漏风险。人员培训合格率每提升10%，事故响应时间就缩短40%，去年广东培训了8万司机，事故率降了28%。实时监控能发现90%的异常情况，去年用电子围栏的运输公司，事故比没用的少64%。应急预案备齐了，救火时间能缩短30%，上海消防队测试过，有预案救火快2分钟，能多救5个人。