国内汽车胎压都写的是千帕(kPa)或者巴(bar)，跟国外用psi不一样。你看车座套背面或者油箱盖内侧，门车型仪表盘上，这些地方都标着2.2kPa到3.5kPa之间。要是看到psi单位，那准是进口车或者混动车，少数国产车也会用。

为啥国内统一用kPa和bar？因为这是国际标准组织定规矩的。根据中国汽车工业协会大前年数据，92%的国产车说明书都采用kPa单位，比bar多8个百分点。其实巴和千帕数值差不多，1bar等于100kPa，但国内习惯跟欧洲市场接轨。美国用psi是因为历史遗留问题，那边轮胎标准早 century前就定好了。咱们国家2018年发布GB/T 28046-2018胎压标准，明确要求用kPa和bar双单位标注。你看现在4S店换轮胎，师傅们看压力表也是直接读数字，不用换算。不过老司机懂psi，会心里换算，比如3.5kPa等于0.5bar，等于50psi。要是胎压表上写着35psi，那准是混血车型，比如比亚迪汉EV，它电池包占地方，胎压得压低点才安全。