冷却液报警就是车仪表盘亮起红色或黄色灯，提示冷却液不足或管路有漏。这时候得马上停车检查，别等发动机烧坏了才后悔。要是发现液面低于玻璃管刻度线，赶紧加注同标号冷却液；要是发现管子有裂纹或接口松动，得赶紧去4S店换新件。

冷却液报警是因为冷却液液位低于下限线就会触发保护机制，长期缺液的话发动机温度就会飙升到危险区间。根据《汽车维修技术规范》，冷却液正常液位应该在储液罐的1/2到3/4之间，低于1/4就会报警。实验数据显示，当冷却液缺失超过30分钟，发动机缸体温度会从90℃急速升到400℃以上，金属部件软化变形，维修费可能到五千块。漏液多发生在软管老化（每2万公里更换周期）或接口垫片磨损处，这时候仪表报警其实是给车主留的生机，及时处理能避免烧瓦、拉缸等大事故。