分科主要分几个大类，比如交通管理科、事故处理科、执法监督科、技术支持科，还有指挥中心、宣传科、后勤保障科。工作人员按职责分，有路面执勤的、事故调查员、法制审核员、数据分析师、宣传干事、行政人员等。比如指挥中心负责实时监控路况，事故处理科处理交通事故和调查责任，技术支持科维护交通监控系统。

为什么这样分呢？因为工作涉及多个环节，需要专业分工。比如全国队伍中，路面执勤占60%左右，事故处理占20%，其他如法制、技术、宣传各占5%-10%。北京大前年数据显示，事故处理科处理了12.3万起事故，技术科维护了2.1万个电子监控设备。分科能提高效率，比如路面执勤专注疏导交通，技术科集中解决系统问题，避免职责交叉。但有些地方可能合并科室，比如把宣传和后勤放在一起，主要因为编制有限。不过大部分地区还是按上述分类，因为这样分工明确，数据也更有参考性。比如上海前年报告提到，分科后事故处理效率提升15%，群众投诉减少8%。所以分科和分类是根据实际工作需求来的，不是随便分的。