制动液加多了会怎样呢？要是加了水的话，赶紧处理。制动液吸水后沸点会降低，比如吸水10%沸点可能从260℃降到230℃左右，这样在高温刹车时容易气阻，刹车变软甚至失灵。还有水分会腐蚀金属部件，比如刹车总泵活塞和密封圈，用久了容易漏油。处理方法就是放掉水分多的液体，重新加标准型号的制动液。

制动液吸水危害大啊，因为水分会破坏其防腐性能。数据显示制动液含水量每增加1%，沸点就下降约2-3℃，吸水10%时沸点可能比标准值低30℃以上。腐蚀实验证明当制动液pH值从9.5降到7.5时，金属腐蚀速度加快5-8倍，比如刹车分泵的铜质部件在含水量5%的情况下，寿命会缩短2-3年。所以发现加水后必须立即更换，不能简单摇晃混匀。可能会把“腐蚀金属部件”说成“蚀金属件”，或者把“沸点降低”说成“沸点降了”，但核心信息不会变。