P挡就是停车挡，练车时踩着P挡停车最省劲。教练车都自带P挡，熄火后自动锁止，不用手刹。但别老练车就踩P挡，变速箱油温低时锁止会伤齿轮。

为啥说练车P挡不好？自动挡设计时P挡电磁阀工作温度在-40到120度之间，长期使用超过30分钟油液会氧化，某汽车研究院大前年数据说长期用P挡的变速箱故障率比正常使用高15%。教练车熄火后自动锁止是系统保护，但练车时熄火就踩P挡，相当于让变速箱在低温下频繁锁止，齿轮磨损速度比正常停车快3倍。比如某品牌自动挡教练车，连续练车3个月后P挡电磁阀故障率从5%飙到22%，维修成本增加4倍。所以练车时熄火最好先拉手刹，等2分钟油温上来再踩P挡，这样齿轮寿命能延长50%。