自动挡教练车就是带自动变速器的教练车，学员挂挡不用踩离合，松刹车就自动换挡。教练车方向盘左边有换挡杆，踩油门加速直接升挡，刹车减速自动降挡，操作比手动挡简单多了。现在驾校大部分新教练车都配自动挡，因为学员学起来不累，考试通过率也高。

为什么教练车要配自动挡？首先自动挡普及率已经超过60%（前年交管局数据），驾校配备比例也达到75%以上。自动挡设计能让学员集中精力控制方向盘和刹车，离合器操作复杂，容易导致考试挂科。比如科目二倒车入库，自动挡学员平均练习次数比手动挡少3次（中国驾培协会大前年统计）。教练车挂自动挡后，学员学车时间缩短了1/4，但考试挂科率反而降了12%。手动挡教练车现在主要用于老司机回炉培训，或者考试代练。教练车换挡杆旁边通常有“P/R/N/D”四个档位，P是停车挡，R是倒挡，N空挡，D是前进挡。自动挡考试时，科目一和科目四直接考理论，科目二、三、四实操都自动挡，所以现在学车不用练离合器了。教练车配自动挡后，学员受伤概率也降了8%（卫健委2021年道路安全报告）。