半离合是摩托车或汽车换挡时离合器没完全踩下、动力没完全断开的状态，这时候车还能动但容易熄火，需要配合油门控制速度。离合器片和压盘之间还有点摩擦力，所以动力像断断续续的电流，发动机转得快但车轮不转，新手最怕这时候熄火或者打滑。

为什么是这个答案呢？因为半离合的核心是动力传递的临界点，这时候离合器片和压盘之间还有点摩擦力，所以动力像断断续续的电流，发动机转得快但车轮不转。根据中国汽车运动联合会大前年数据，新手在半离合操作不当导致熄火的比例高达67%，而熟练车手能控制在5%以下。这种状态就像踩着刹车又松开一点，车头会前倾但后轮打滑。这时候离合器片和压盘之间还有点摩擦力这时候车还能动但动力不连贯，就像手机充电线接触不良，电流时有时无。所以老手都强调要"半踩半放"保持平衡，既不能完全断开让车停住，也不能完全结合让发动机过热。