四超车辆就是那些开快车、拉太多货、装得太多、坐太多人的车，还有改装的。简单说就是超速超载超限超员这四个超，加上改装算第五个。为啥叫这个名头呢？因为这类车容易出事故，去年交管局统计数据显示，超速超载导致的交通事故占比超过四成，改装车事故率比普通车高两倍多。比如超速车刹车距离变长，超载车轮胎容易爆胎，超限车底盘受损，超员车空间拥挤，改装车还可能影响制动和灯光。这些情况叠加起来，出事概率自然翻倍。

为啥要强调改装呢？因为改装车不单是外观改，很多会改发动机、改悬挂、改排气管。比如改完排气管声音大，可能遮挡后视镜；改悬挂降低车身，过弯容易侧翻。去年某地查获的改装车中，有六成存在机械故障。就像那个案例，一辆改了排气管的货车，刹车失灵撞了护栏，司机还说是改装店没提醒。其实交规早说了改装要备案，但有人图便宜找黑店，结果车检都过不了。所以四超一改这个说法，把超速超载超限超员和改装都归到一起管，既抓驾驶行为又抓车辆状态。就像老张说的："超一个超两个都危险，改装就像给车装，随时可能引爆。