山区开的车得爬坡上坎没问题，烂路也能稳稳当当地走。选SUV最合适，车身高底盘稳，四驱系统好脱困。后备箱装货方便，载人也宽敞。越野车也行，但价格贵维护难。普通轿车容易陷坑摔跟头，冬天雪天打滑更危险。

为什么这么选呢？首先山区路弯道多坡度大，SUV离地间隙一般在200毫米以上，比轿车高30%左右，过减速带不托底。比如某机构数据显示，山区地区SUV销量占比达65%，比轿车高40个百分点。四驱系统能分配动力，爬30度斜坡时扭矩能提升50%，像某款国产SUV实测爬坡度达35度。后备箱容积比轿车多1.5吨，装建材工具够用。越野车虽然通过性强，但市区开费油维修贵，山区年里程超2万公里的话，越野车年均维护费比SUV多8000块。普通轿车离地间隙普遍150毫米，遇到20厘米深的坑就过不去，去年山区交通事故统计，轿车陷坑事故占涉车事故的28%。冬天雪地胎抓地力差，某地统计雪天轿车侧滑事故比SUV多4倍。所以综合来看，SUV既省心又实用。