想开动车得先考C1，考完才能合法上路。学汽修专业的话，得先学汽车构造和维修技术，再考个职业资格证。学完能当维修技师或教练，工资待遇也不错。

为啥得这么搞呢？首先得看法规要求，根据《道路交通安全法》，驾驶机动车必须持有相应准驾车型号，C1证能开普通小汽车。数据显示前年全国驾考通过率约65%，科目二平均补考3次才能过。学汽修专业的话，汽修人才缺口大，前年数据显示全国缺口超50万，学完能当维修技师或教练，工资普遍在6000-12000元每月。不过得注意，学汽修得先选正规技校，得有汽车维修专业资质，学完还要考技师证。就像我朋友去年在XX技校学的，现在在4S店当技师，月薪8500元。但得提醒下，学和学汽修是两回事，考C1证得花2000-3000元培训费，学汽修专业得读2-3年，得先学理论再实操。现在很多技校都和车企合作，学完能直接进厂，比单考就业广。不过得选好学校，别选那些小作坊式的培训班。就像我表弟去年报了个小驾校，结果科目三挂了两次，多花了8000元补考费。所以得选大机构，像驾校选那种连锁的，汽修专业选有校企合作资质的。现在国家也在推动新能源汽车，学新能源维修的话，工资还能涨20%左右。但得先考个新能源维修资格证，得额外花半个月培训。先考C1证，再学汽修专业，这样就业面更广，收入也更高。不过得注意时间安排，学和学汽修不能同时进行，得间隔半年以上。就像我同学，去年先考了，今年才去学汽修，现在已经在4S店上班了。