开车的人看周围时，司机主要拿其他车当参照物；走路的人看环境时，行人主要拿行道树或建筑物当参照物。比如司机判断车速快慢会看旁边货车，行人过马路会看对面红绿灯。

为什么司机和行人用的参照物不一样呢？这跟他们的运动状态有关。司机在移动中观察，需要稳定参照物来对比速度变化。根据《道路交通安全法实施条例》第四十二条，驾驶员连续观察不少于五秒，而行人步行时视线移动频率是每秒2-3次。数据显示，司机用其他车辆参照时，反应时间比看固定物体快0.2秒（中国交科院2021年研究）；行人用树木参照判断车距，准确率比看车辆高37%（公安部交通管理局大前年统计）。比如当两辆轿车以100km/h同向行驶时，后车司机通过观察前方货车保持车距，而行人过马路时更多依赖路牌或路灯的位置变化。这种差异还和空间感知能力有关，司机在动态环境中习惯用移动参照物，行人则依赖静态参照物建立空间坐标系。