摩托车在转弯时轮胎失去抓地力，车身侧倾就是侧滑。高速过弯容易打滑，轮胎摩擦力不足时车头会突然转向外侧，骑手没及时调整平衡就会摔倒。

这是因为弯道速度超过轮胎极限时，轮胎与地面接触面积减少。根据中国摩托车协会数据，60公里/小时以上过弯，轮胎抓地力下降40%。当骑手身体前倾超过30度，重心会向弯道外侧偏移，如果弯道半径小于15米，轮胎摩擦力只能支撑20秒。比如某品牌轮胎测试显示，在湿滑路面60km/h过30度弯道，侧滑概率达75%。这时候如果油门松不快、刹车过猛，前轮会突然内侧打滑，后轮外侧空转，形成"内外侧滑"现象。