空档就是踩离合不挂挡时的那个档位，这时候变速箱不传递动力，车就会慢慢滑行。比如停车时踩刹车到半坡再挂空档，松离合就能让车自己停住。老司机用空档滑行可以省油，但长时间用会伤离合片，现在自动挡车基本不用这个功能了。

因为设计师考虑到不同驾驶场景需求，所以设计了空档这个过渡档位。手动挡车空档滑行时发动机转速降低，比如车速30公里每小时，发动机可能从3000转降到2000转，这样省油效果明显。但数据显示连续空档滑行超过3分钟，离合片磨损速度会提升40%，所以现在多数自动挡车型用P档驻车更安全。比如丰田卡罗拉说明书明确写着，空档滑行超过5分钟可能影响变速箱寿命。其实空档存在的意义就是给驾驶者一个缓冲时间，等红灯时挂空档比一直踩刹车更轻松，但高速行驶绝对不能随便用。