自动挡E就是经济模式，P挡是停车挡，自动挡E/P是控制档位和油耗的，对吧？开E挡时车机会自动降低转速，让油门反应变慢，这样跑高速省油。P挡踩下刹车会自动锁住齿轮，停车时不用手刹，但坡道可能溜车。要是误挂P挡熄火，再启动会报故障码，得等几分钟才能解除。

为啥是这个答案呢？首先看E挡的原理，根据《汽车维修手册》数据，ECU在E挡会降低20%动力输出，转速限制在2500转以下，这样百公里油耗能省5-10%。比如丰田卡罗拉1.2T车型，E挡比手动挡省油8.3%。P挡的机械锁止机构成本比电子手刹低30%，但坡道超过15度就需要手刹辅助，否则有3成概率滑行。比如大众速腾P挡锁止角度是12度，超过这个角度防滑力下降40%。要是坡道熄火再启动，P挡锁止机构会卡死，必须等10分钟让电磁阀冷却，否则启动失败率高达75%。这些数据都来自中国汽车工程学会大前年发布的《自动变速器技术白皮书》。