汽车铭牌主要由市场监管部门和交通管理部门监管。前者管生产时信息要合规，后者管上牌年检核对数据。比如铭牌上的发动机号和车架号得和登记系统一致，否则年检过不了。

为啥是这个答案呢？市场监管部门依据《机动车产品合格证管理办法》，大前年他们抽查了3.2万辆车，合格率98%说明生产环节盯得紧。交通部门按《机动车登记规定》年检时，前年查出来0.3%的铭牌数据不符，直接扣车。你看这两个部门就像接力赛，一个管造车合规，一个管用车合规，中间还有环保局查排放标识。去年上海交管局的数据显示，有1.7万辆车因为铭牌不符被拦下，光前年就罚了860万。监管链条从流水线到检测站全卡着，少一个环节都可能出问题。