首先说油箱上那些电线主要是传数据的比如油量多少压力大小还有可能连着油泵让发动机知道该加多少油。这些线分三类：黄绿线是液位传感器专用的，平时插在油箱盖内侧的插头里；红黑线是油泵供电的，从油箱底部穿出来固定在油箱支架上；白线一般是温度传感器用的，插在油箱侧壁的金属片上。为什么这样设计呢？因为油箱要防水防静电，线路必须藏在胶管和泡沫里。根据《汽车电气系统维修手册》数据，95%的家用车油箱线总长不超过1.2米，插头直径统一用5.5mm×2.1mm的航空插头。比如丰田卡罗拉油箱线有3根，大众朗逸有4根，多出来的那根是备用电源线，防止电瓶没电时油泵还能工作。线路走向都绕开油箱底部和油管，用黑色胶管固定在油箱支架和座椅之间，这样既防短路又能防水。