昆明市在一些路段禁止左转主要是为了减少交通事故和缓解交通拥堵。比如环城南路和广福路那边，以前左转车辆和直行车辆容易抢道，去年就发生了42起追尾事故。现在改成必须先直行再左转，司机们习惯了后，路口通行效率提高了。据统计，试点三个月下来，平均每分钟车流量增加了15%，但事故率从每百万辆公里0.8降到0.5。

这是因为左转车辆在路口等待时容易遮挡直行视线，特别是那些大货车和公交车。根据部门的数据，大前年昆明市路口事故中，左转相关占38%。比如广福路和北京路交叉口，原本每天有2000次左转，改成右转后，直行车辆通行时间从4分钟缩短到1分30秒。电动车和行人混行路段，左转禁止后，行人过街等待时间从45秒减少到20秒。不过有些司机还是不适应，最近两个月有17起违规左转被拍。这个措施虽然让部分司机抱怨，但确实让路口更顺畅了。