汽车跑起来嗡嗡响，主要有五个方面闹得慌。首先是发动机轰隆隆，接着是轮胎转得响，然后是传动系统咔咔响，风从耳边呼呼过，车壳共振叮当响。

先说发动机这老伙计，占整体噪音的35%到40%。它就像电钻似的，高速转起来气缸压力变化，声波在排气管里乱窜。比如2.0T发动机满负荷时噪音能到85分贝，跟电锯差不多。轮胎这铁疙瘩更麻烦，每跑100公里摩擦声就涨5分贝。传动轴和变速箱这对老兄弟，换挡时咔咔响得最欢实，数据表显示转速每涨1000转，异响声就升3分贝。风噪这麻烦精，车速破80公里/小时就疯狂造势，实测风洞实验显示这时候噪音能占整车60%。是车壳共振，颠簸路段尤其明显，像洗衣服时塑料盆叮当响，实测颠簸20公里/小时，共振噪音涨了8分贝。