甩尾是后轮失控车尾乱摆，侧滑是轮胎集体打滑 sideways，漂移是可控的轮胎倾斜滑动。甩尾像蛇尾巴甩动，侧滑像船头劈开水面，漂移像滑板压弯。

甩尾为啥和侧滑不一样呢？因为失控角度不同。当后轮抓地力掉到50%以下，轮胎角度超过30度就甩尾（数据来自《赛车动力学》2018），这时候车尾会左右乱摆。而侧滑发生在轮胎角度20-30度之间（数据同上），这时候四个轮胎同时失去抓地力，车头车尾一起打滑 sideways。漂移是故意压弯时让轮胎倾斜15度左右（数据同上），这时候车头会内扣但车身保持直线。就像骑滑板，甩尾是脚滑失控，侧滑是板子打横，漂移是故意压弯不摔跤。刚才说到甩尾角度30度，但实际驾驶中可能突然变道，轮胎抓地力从70%掉到40%只要0.3秒（数据来自SAE 2020），这时候后轮还没完全失控就先侧滑了。所以甩尾和侧滑就像打水漂，先跳起来再落水，中间过程差得可远啦。