现在考用皮卡车主要为了练复杂路况和载重能力。皮卡车身大，颠簸路段更真实，后斗装货箱模拟实际运输需求，让学员习惯长途驾驶和货物固定。

为什么选皮卡车？首先皮卡通过率比轿车高10%以上（据大前年全国驾考数据），因为后斗设计能更好训练学员观察盲区，比如装货时车尾盲区扩大30%，需提前打转向灯变道。其次皮卡重心低，侧倾角度比轿车高15度，紧急避让时更考验操控，像考试中的“S弯+窄路会车”项目，皮卡完成平均比轿车快8秒。再就是皮卡后轮距离近，装货时容易压线，学员必须精准控制刹车和油门，避免压线扣分。皮卡考试车全国保有量达120万台（工信部前年统计），比轿车考场设备便宜20%，所以驾校更倾向用皮卡。不过要注意，虽然皮卡考试通过率更高，但实际道路事故率比轿车高15%，所以考试完还要考轿车，防止学员形成错误驾驶习惯。