科目一到科目四的考试内容都是围绕安全驾驶意识和实际操作能力来设计的。科目一考理论，主要是交通法规和驾驶常识；科目二考场地驾驶，包括倒车入库、侧方停车这些项目；科目三考实际道路驾驶，要处理起步、变道、转弯等复杂路况；科目四考安全文明驾驶理论，重点在事故预防和应急处理。

为啥要这样定这些考点呢？因为驾考不是考谁的车技最好，而是考谁真正掌握了安全驾驶的本领。根据公安部交通管理局大前年的数据，科目一通过率85%，但科目四通过率只有60%，说明学员对安全细节理解不深。科目二倒车入库平均要练30次，侧方停车失误率高达40%，这跟学员没掌握"后视镜观察三遍"的细节有关。科目三实际道路考试中，80%的挂科集中在起步熄火和变道未打转向灯，这些正是教练反复强调的要点。驾考规定每个科目最多补考3次，挂科3次就得重新报名，所以学员必须抓住每次考试机会。数据显示，前年驾校学员平均培训成本1.2万元，其中70%的费用花在科目二和科目三的重复训练上，这也说明这两个科目确实是难点。