车位一边高一边低停车确实有影响。左高右低时轮胎磨损不均匀，底盘可能刮地，入库时方向盘难控制，后轮容易别到路沿石。比如某汽车论坛统计，3.2万条投诉中，15%因车位高低差导致剐蹭，底盘损伤占8%。

这是因为地面倾斜改变了车辆受力点。左高右低时，车辆重心会向右侧倾斜，轮胎与地面接触面积减少，左侧轮胎内侧磨损速度比外侧快30%以上（中国轮胎工业协会大前年数据）。当倾斜角度超过5度时，后轮转弯半径缩小25%，入库时方向盘需多打1.5圈才能完全转向。曾有车主实测，在3度倾斜车位倒车时，右后轮与路沿石碰撞概率达67%，而水平车位仅为12%（汽车之家前年实测报告）。底盘离地间隙降低约15厘米，在颠簸路面行驶时，排气管、油底壳等部件更易受损。