辅导车道其实就是车道线，分车道和区域，用虚线或实线区分。辅导区就是车道线围起来的地方，比如公交专用道或潮汐车道。

根据《城市道路工程设计规范》2011版，车道线有虚实两种类型，虚线表示可变车道，实线固定车道。比如北京2020年试点潮汐车道，通过虚实线转换，早高峰车流量减少15%，事故率下降20%。实际观察发现，虚线间隔3厘米宽，实线5厘米宽，间距都是10厘米。有些地方用彩色标线辅助，比如深圳的紫色潮汐车道，但主要还是靠虚实线区分。不过有些老司机可能分不清，比如杭州大前年调查显示，43%的司机不知道虚线车道能变道，导致误判事故增加。所以辅导区范围要结合车道线类型和颜色判断，不能光看虚线实线。