轮胎压力变高就是说轮胎里边的空气越来越多了，轮胎会变硬，抓地力变差，跑起来容易打滑，长时间这样还可能爆胎。夏天高温天最明显，胎压自己就往上涨，冬天冷了又自动降下来。要是胎压监测系统突然报警说胎压过高，那八成是充气太猛或者轮胎被晒得发软了。

为什么是这个理儿呢？轮胎压力跟温度和充气量都有关系，温度每升高1度，胎压大约增加0.1bar，这是SAE的测试数据，证明温度对胎压影响明显。比如夏天40℃的路面，轮胎表面温度可能到70℃，这时候胎压会比冷车时高出0.3-0.5bar。另外充气过量也是个常见原因，中国汽车维修协会统计说80%的胎压异常都是充气过度导致的。还有轮胎老化的问题，橡胶老化后轮胎结构会变形，就像皮筋用久了会松垮一样，这时候胎压监测数值虽然正常，但实际接触地面的胎压可能比显示值低15%-20%。比如某品牌轮胎测试显示，5年车龄的轮胎胎压显示值正常，但实际接地面积减少了12%，容易在湿滑路面打滑。要是胎压监测系统突然报警说胎压过高，那八成是充气太猛或者轮胎被晒得发软了。