铁路机车就是火车跑得动的主要原因，它自己不带轨道就能带车厢跑，有蒸汽、电力、内燃机三种类型，头上有驾驶室，后面连着车厢。老机车用烧煤的蒸汽机，现在多数用高压电，有些用柴油发动机，跑高速的叫动车组，普通火车头叫货运机车。

为什么这么讲呢？因为铁路机车本质是自带动力驱动列车的设备，就像汽车有发动机一样。数据显示1900年全球80%的铁路用蒸汽机车，2020年电力机车占比70%，内燃机车占30%。蒸汽机车淘汰主要因为烧煤污染大，1980年日本关停蒸汽线，中国2008年青藏铁路全面用电力机车。动车组是电力机车升级版，2017年复兴号时速350公里，比普通电力机车快50%。可能出现"头上有驾驶室后面连着车厢"变成"头上有驾驶室后面连着车厢的"，但核心词没变。