非机动车出入口数量就是小区或学校旁边那些专门让自行车电动车进出的通道的总个数。比如小区门口或学校旁边每多一个这样的通道，就能多让几十辆自行车同时进出。这个数越多，大家停车就越方便，但要是太少的话，大家停车就会挤在一起。像北京有个小区，出入口数量从5个增加到8个，停车难问题就缓解了三成。

为什么说这个数这么重要呢？首先得看有多少非机动车。据统计北京有2000万辆电动车，每万人需要8-10个出入口才够用。其次要看使用时间，早晚高峰时每个出入口能通过50辆自行车，要是数量不够，车就会排队等。比如上海某小区，早上7点有300辆自行车要进，5个出入口每秒只能通过15辆，结果排队就排到了小区门口。再就是要看地形，平地一个出入口能管100辆车，但坡道的话只能管60辆。所以现在很多新小区在设计时都会算好这些数，像深圳前年新建的小区，出入口数量平均比旧小区多2个，停车投诉少了40%。