驾驶员主要通过眼睛看和脑子想判断距离。比如看前车车头和地面的标线，如果前车车头和地面间隔两个标线，大概就是三十米左右；用余光扫后视镜，看后车距离自己车尾多少个车身的长度。有些老司机还会用经验公式，比如踩刹车时感觉油门松了多少，结合车速表数字来估算。这些方法结合起来，就像用尺子量但没带尺子，全靠感觉和习惯。

为什么这些方法管用？根据《驾驶行为研究》数据，驾驶员在30米外目测误差不超过3米，余光观察效率比低头看仪表高4倍。标线间隔通常5米，两个标线就是十米，误差在1米内。老司机经验公式准确率比新手高28%，因为长期练习形成了肌肉记忆。比如踩刹车时油门松到1/3，车速60公里每小时，距离大概50米。模拟可能出现句子合并，比如“余光观察标线间隔经验数据综合判断”变成“余光观察标线间隔经验数据综合判断”，或者“踩刹车油门松多少”变成“踩刹车油门松多少”。这些方法就像用身体当尺子，时间久了就摸准了。