驾驶员不在中间主要是怕被两边车撞到，中间视野窄，看不清来车。比如左转时右边车挡住视线，容易出事故。再比如高速上紧急避让，中间位置转向半径小，容易失控。

因为中间位置事故率比左右高15%，美国国家公路交通安全管理局大前年数据显示，左边盲区引发事故占37%，右边占29%。中间位置转向时，方向盘转动角度比左侧大20度，容易打翻。比如2021年浙江高速统计，中间车追尾概率是左侧的1.8倍，右侧的1.5倍。现在车都设计成左舵或右舵，中间位置根本没人坐，省油还安全。