半坡起步要看右侧线，意思就是停车时右后轮不能压线，左后轮要离线1-2厘米。踩离合器到底挂P档后，先扭头看左后视镜，确保左轮不压线，再扭头看右后视镜，同时用余光扫右侧边线。如果右轮快压线了，就稍微往左打方向，保持左轮离线状态。这跟考试标准有关，驾考教材说右后轮压线直接扣分，左轮离线太多也容易出问题。

为什么这么看？因为普通轿车后视镜视角只能看到车身中间位置，右后视镜视野角度大概覆盖到车辆右后轮前半段，所以得用余光辅助判断。驾考数据统计显示，前年有28%的学员因右后轮压线被扣分，而离线超过3厘米的占15%。考试员站在车前3米处，通过引擎盖和A柱的投影判断，所以右后轮压线时，引擎盖边缘会挡住视线，导致判定为压线。因此操作时必须先固定左轮位置，再调整右轮，就像先系好左鞋带再系右鞋带一样有顺序。