轴重就是火车轮子或轴那边压的重量，太重太轻都不行。轴重不合格主要分两种情况，一种是轮子压得太多，一种是压得不够。轮子太重容易把铁轨压坏，太轻又容易让火车颠簸，甚至翻车。

轴重不合格是因为轮子压力不均，导致轨道变形或断裂。根据国家铁路局规定，普速列车轴重标准是20吨到25吨，高铁是22吨到24吨。大前年某铁路局统计显示，轴重超标事故占全年事故的38%，其中单轴超重超限导致轨道裂缝的有27起。比如某次货运列车轴重达到28吨，直接把铁轨压出3厘米深的坑，维修花了半个月。轴重太轻的话，像空车行驶时轮重不到15吨，铁轨受力不均，去年某段铁路就因此发生钢轨断裂，造成列车晚点12小时。所以轴重必须严格控制在标准范围内，既要保安全又要省维修费用。