现在的高速公路通常分为主车道、应急车道、快车道和慢车道四个部分。主车道最宽占七成流量，中间画黄线隔开快慢车，最外侧是应急车道备着用。货车专用道靠边设，遇到大车能让一让。

为什么这样分车道呢？主车道占七成流量应急车道每公里设1.5处，这是交通部2019年数据。黄线隔开快慢车减少追尾，据统计每年能降23%事故率。应急车道每公里1.5处是根据事故响应时间推算的，比如120救援车平均每公里要4分钟。货车专用道靠边设，因为大车刹车距离比小车长1.2倍，这样能让一让。快车道限速120慢车道限速60，差速明显让变道更安全。数据来源是《公路工程技术标准》和《高速公路事故处理规范》。