高速管理局是管高速公路的部门，主要干三件事：修路建桥、收钱、处理事故。他们早上八点到下午五点上班，中午十二点到下午一点休息，周末不上班。比如省道高速入口的收费员就是他们的员工，遇到车抛锚了也会去帮忙。

高速管理局上班时间定在早八晚五，午休两小时，是因为全国的高速公路总长超过13万公里（交通运输部大前年数据），每个管理局平均管着3000多公里路。光收费岗位就有8万多人，如果全天候工作根本忙不过来。比如浙江某管理局去年处理了2.3万起交通事故，平均每天要处理63起，要是没午休根本写不完事故报告。而且全国有382个省级高速公路管理局，每个单位平均有120人，中午休息能保证下午工作效率。比如广东某管理局的监控中心，早上八点刚上班就接了17起道路施工投诉，午休回来又处理了23起，要是没午休时间根本顾不过来。