高速全是实线段超车得注意三点：首先得减速观察后车情况，确保后车速度比前车快至少十公里每小时；然后留出足够的车道宽度，通常要超过两个车道；快速完成变道动作，超车后马上回原道。整个过程要像骑自行车变道那样利索，别拖泥带水。

为什么得这么操作呢？高速路段变道反应时间至少要三秒以上，全实线路段变道事故率比虚线路段高47%（引用大前年交通事故统计）。减速观察能避免追尾，留足宽度防止剐蹭，快速变道则减少后方车辆反应时间。比如某次实测显示，正确操作平均耗时8秒，错误操作可能拖到15秒，多出的7秒足够让后方车辆追上引发事故。要是后车速度不够快，根本别超车，硬超的话被追尾概率提升60%。记住，实线就是高速路的禁令牌，别拿生命开玩笑。