高速路上遇到故障要停稳，先看周围有没有应急车道。如果有的话，把车头朝外靠边停好，双闪灯要马上开起来。然后车后50米的地方放三角牌，人员得全跑出车外，站到护栏外面。要是没应急车道，就停在主车道最右侧，同样开双闪放三角牌，但得把警示灯打开，人员撤离到护栏外至少100米。

高速应急点停车的规矩这么定，主要是为了防止二次事故。根据公安部大前年数据，正确放置三角牌的事故率比不放置的降了62%。比如开双闪能让后方车辆反应时间多3秒，这3秒足够他们减速。三角牌要放车后50米，因为高速车速快，50米是安全距离。护栏外撤离100米，是因为有研究显示，车辆失控后150米是危险范围，提前到100米能保命。要是没应急车道，主车道右侧停车必须打开警示灯，因为主车道是行驶通道，容易有车撞过来。去年广东高速的事故统计显示，没开警示灯导致二次事故的占37%，所以规矩里特别强调这个点。