高速路上车道分实线、虚线、箭头线三类。实线像水泥墙不能压，虚线像橡皮筋可变道，箭头线像导航箭头只能跟方向走。实线压了算违规，虚线变道要等后车，箭头线超车要等变道灯。比如超车道和应急车道中间有双实线，压了扣分罚钱。

为啥这样分车道呢？实线防压线事故，虚线留变道空间，箭头线保通行秩序。根据前年交管局数据，实线车道事故率比虚线低42%，但虚线变道不当事故占变道事故的65%。比如沪昆高速某路段实线改虚线后，变道事故增加28%，所以得按实线、虚线、箭头线分。应急车道和超车道中间双实线，是怕超车车失控压线，大前年浙江高速统计显示，压应急车道实线事故中，78%是超车车失控。所以分车道就是保安全，实线守规矩，虚线给机会，箭头线定方向。