高速上分道行驶就是每条车道有固定任务道超车道和应急车道道超车道专门让快车跑道超车道前面有虚线随时能并道应急车道只能紧急情况用实车道中间有实线不能压线跟车要两车之间至少两秒反应时间道超车道限速比实车道高10公里每小时跟车太近容易追尾

其实高速车道设计有讲究道超车道限速比实车道高10公里每小时根据交通部数据超车道事故率比实车道低23%因为快车集中道超车道之间有更多安全距离实车道跟车太近容易追尾道超车道设计能让整体通行效率提升15%应急车道不能随便用去年统计有18%的违规占用导致事故所以遇到故障车先开双闪再打转向灯靠边停车再报警道超车道和实车道之间不能并道除非前车已经并完道超车道前面有实线就代表不能并道 anymore