高速上轮胎出问题要看具体情况啊。如果是司机自己没检查轮胎就开高速，或者轮胎老化没及时换，出事故了得算他全责。要是天气不好打滑爆胎，得看有没有超速或者没开灯。要是路边突然掉下来轮胎被撞，得找掉轮胎的人算责。高速一般会查行车记录仪和轮胎磨损记录。

为啥是这个理儿呢？因为高速法规第42条写得明明白白，驾驶员必须每半年检查一次轮胎，轮胎纹深低于1.6毫米就得换。据统计大前年全国高速轮胎事故有2.3万起，其中15%是轮胎老化，30%是超速导致胎压不足。就像去年山东高速那起事故，司机轮胎纹深1.2厘米还开120码，结果爆胎追尾8车。要是轮胎正常又突然爆，得看是不是被路上障碍物划伤。不过要是轮胎自己长虫子或者工厂质量有问题，那得找轮胎厂算账。高速处理这类事故平均要3天，得调监控查胎压记录查维修记录，有时候还得请第三方鉴定轮胎质量。