黄冈车管所审车分三步走。首先新车或年检车要进检测线，机器自动查刹车、灯光这些20多项指标。然后技术员拿着清单现场复查，重点看轮胎磨损、车身锈迹这些看得见的地方。交管局会随机抽查，去年抽查了3.2万辆车，合格率92.6%。

为啥这样搞呢？先说检测线那20多项指标，机器眼珠子比人准，去年查出来刹车失灵的有1.4万起，自动筛出来比人工快五倍。人工复查是怕机器漏看，比如前杠裂纹这种肉眼看得清的，去年补检了8300多台。抽查环节最关键，去年发现3.2万辆车里有4700台有问题，其中19%是尾气超标，12%是灯光故障。数据说话，机器查20项人工盯5项，再抽3%复查，这样组合拳去年让黄冈车管所的审车投诉率降了37%。要是光靠机器肯定不行，去年有台车检测线过了，复查发现备胎没气，差点出大事。所以机器管硬指标，人工管软细节，再抽个3%当保险，这才是黄冈车管所审车不翻车的秘诀。