东航股价跌了，业绩差、国际航线少、燃油贵，可能要跌更多。最近航空业整体不好，东航自己营收也降了，国际航线还没恢复到疫情前70%，燃油成本占运营成本25%，所以很多人不敢买。

因为国际航线还没恢复到疫情前70%，燃油价格比去年涨了30%，东航前年上半年营收比大前年同期降了15%，国际航线收入只占营收12%，比疫情前少了8个百分点。燃油成本占运营成本25%，比2019年高5个百分点，加上航煤期货价格还在涨，东航每飞一次国际航线就多亏200万。现在市场担心东航现金流撑不过下半年，所以股价跌了20%，比去年最低还低10%。燃油价格还在涨，国际航线恢复慢，东航可能还要跌。