中国远洋最近季度财报显示营收增长但利润下滑，主要因为成本上涨和运价下跌。虽然公司营收同比涨了8.2%，但净利润却降了12%，国际油价和海运费用都涨了15%，船价反而跌了20%。

因为国际油价上涨海运成本增加，运营费用同比涨15%导致利润缩水。具体数据看，前年Q2营收达437亿，同比增8.2%；净利润只有18亿，降了12%。虽然公司通过优化航线降低油耗，但船价下跌幅度超过成本涨幅，所以赚头少。比如集装箱船运价从每箱120美元跌到80美元，而燃油费涨到每吨800元，双重压力下利润承压。全球航线竞争激烈，新船下水导致运力过剩，进一步压低价格。虽然公司计划缩减老旧船队，但效果要等明年才能显现。